Messgerät zur schnellen Feststellung des momentanen Ganges einer Uhr

Moderne Zeitwaagen vergleichen die Schwingungen der Unruh einer zu prüfenden Uhr mit denen eines schwingenden Quarzkristalls als Zeitmaß. Dazu wird das vom Uhrwerk erzeugte Tick-Geräusch mit einem Mikrofon aufgenommen und mit der gewünschten Frequenz verglichen. Da die Ganggenauigkeit einer mechanischen Uhr auch von der Lage abhängig ist, ist dies eine schnelle Möglichkeit, um eine Abweichung festzustellen. Die Zeitwaage ermöglicht eine schnelle Ermittlung von Gang- und Lagenfehlern und von vielen Fehlern am Gangregler. Dabei kann auch ein Abfallfehler sowie bei neueren, elektronischen Geräten, die Amplitude der Unruh analysiert werden.

Diese Hemmung wurde schon 1695 von Thomas Tompion (1639 - 1743) erfunden und von George Graham 1720 entscheidend weiterentwickelt. Doch erst 100 Jahre später löste die Konstruktion die Spindelhemmung bei tragbaren Uhren ab.

Das Hemmungsrad trägt kronenartige Zähne, die in einem Schuh enden. Diese greifen über einen kompliziert gestalteten Ausschnitt in das Innere der hohlen Unruhwelle ein. Dabei gleiten die Zähne beim Vor- und Rückschwingen der Unruh an den Kanten des Zylinderfensters ab und bewirken dabei einerseits eine Phase der Ruhe, andererseits geben sie beim Fortschreiten einen Impuls an die Zylinderwelle ab.

Werke mit Zylinderhemmung waren um 1900 selbst bei goldenen Damen Taschenuhren weit verbreitet. Zylinderwerke würden bis etwa 1940 gebaut. Seit den 1920er Jahren wurden Zylinderwerke nur noch für billigere Armbanduhren verwendet.